logo
İyi fiyat çevrimiçi

Ürün ayrıntıları

Created with Pixso. Ev Created with Pixso. Ürünler Created with Pixso.
Jeneratör Buji
Created with Pixso. NGK Denso D8RC Toyota Honda Torch Oto Parçası Ateşleme Sistemi Jeneratör Bujileri

NGK Denso D8RC Toyota Honda Torch Oto Parçası Ateşleme Sistemi Jeneratör Bujileri

Marka Adı: TAKUMI
Model Numarası: D8RC
Adedi: 3000 ADET
fiyat: discuss
Teslim Zamanı: 35 iş günü
Ödeme Şartları: D/A, D/P, L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Ayrıntılı Bilgiler
Menşe yeri:
Çin
Tip:
D8RC
ısı aralığı:
8
Elektrot Tipi:
J Tipi
İplik:
M12*1.25
Direnç veya Direnç Olmayan:
direnç
Ulaşmak:
19 mm
Elektrot Geliştirmeleri:
Nikel alaşımlı elektrot
altıgen:
17.5mm
Koltuk tipi:
Düz
AÇIKLIK:
0,8 mm
Ambalaj bilgileri:
Müşteri isteği olarak
Yetenek temini:
10000 adetten fazla ay
Vurgulamak:

NGK Denso Jeneratör Bujileri

,

D8RC Jeneratör Bujileri

,

19mm Otomatik Ateşleme Sistemi

Ürün Açıklaması

Fabrika doğrudan satış fiyatı motosiklet bujisi DR8EA D8RTC dirençli motosiklet parçaları

  •  
  •  

1.Detay Şartnamesi

Tip D8RC
İplik M12*1.25
Ulaşmak 19 mm
altıgen 17,5 mm
Koltuk Tipi Düz
Açıklık 0,8 mm
Isı Aralığı 8
elektrot tipi J Tipi
Dirençli veya Dirençsiz direnç
Elektrot Geliştirmeleri Nikel Alaşımlı elektrot

2.TAKUMİAvantajlar

Motosiklet sürücüleri, motor modifikasyonundan dişlilerini ayarlamaya kadar, makinelerinden daha fazla güç elde etmenin yollarını aramalarıyla ünlüdür.Ancak büyük yükseltmelere büyük paralar harcamak yerine, motosikletinizin bujilerini yükseltmek tam da ihtiyacınız olan destek olabilir.Eski motosikletler, geliştirilmiş motosiklet bujilerinden en fazla faydayı elde ederken, en gelişmiş model bile farkı hissedecektir.TAKUMI size aradığınız ekstra gücü ve daha fazlasını verebilir.

TAKUMI MOTOSİKLET BUJİLERİYLE GÜCÜ ARTIRIN

Süslü, pahalı pazar sonrası egzoz sistemlerini, yükseltilmiş hava filtrelerini ve karbürasyon kitlerini unutun.Birkaç TAKUMI motosiklet bujisi fiyatına, bisikletinizin motorunun yanma strokundan mümkün olan en fazla patlamayı elde edebilirsiniz.TAKUMI bujilerinin görünümü sizi yanıltmasın - tıpkı daha geleneksel bujiler gibi görünürler ve takılırlar.Ancak bu fişlerin içine baktığınızda, özünde benzersiz bir güç artırıcı teknoloji buluyorsunuz: bir kapasitör.Bu element enerjiyi depolar ve tam zamanında serbest bırakır.

Zamanlama her şeydir, özellikle küçük bir motorda.Bujilerimiz size daha hızlı gaz kelebeği tepkisi, daha sert hızlanma ve daha yumuşak bir sürüş sağlar.Daha ne isteyebilirsin?

TAKUMI BUJİLERLE MOTOSİKLET BUJİSİ ÖMRÜNÜN KEYFİNİ ÇIKARIN

Bisikletinizin bakımına ne kadar az zaman harcarsanız, sürüşün keyfini çıkarmak için o kadar fazla zaman harcarsınız, bu yüzden daha uzun buji ömrü önemlidir.Motosiklet bujilerimiz, daha uzun bir süre boyunca rakiplerimizden daha güçlü bir enerji patlaması sağlar.Yakıtı verimli ve tamamen yakarak bujilerimiz daha temiz kalır ve daha uzun süre dayanır.

Bujilerinizi yükseltirken motosikletinizin buji kablolarını kontrol ettiğinizden emin olun.Fiş teli yalıtımındaki çatlak, ateşlemede düşük voltaja neden olarak genel performans kaybına neden olabilir.Eski bir bujide biriken siyah karbon, bir voltaj sorununuz olup olmadığını veya çok zengin bir yakıt karışımınız olup olmadığını size söyleyecektir.

TAKUMI MOTOSİKLET BUJİLERİ İLE DAHA KOLAY BAŞLAMALAR

İlk marşta çalışmayı reddeden bir motosiklet, motosiklet sahiplerinin karşılaştığı en sinir bozucu şeylerden biridir.Motosiklet bujileri, yanlış yanma nedeniyle oldukça kolay bir şekilde kirlenebilir ve zor çalıştırmaya neden olabilir.Ancak motosiklet bujileri de sık sık yıpranır - öyle ki eski günlerde hemen hemen her sürücü her ihtimale karşı yanında birkaç yedek parça taşırdı.Ultra verimli yanma ve akla gelebilecek en güçlü kıvılcım ile TAKUMI bujileri, bisikletinizin her seferinde ilk marşta çalışmasını sağlamaya yardımcı olur.

DAHA İYİ GAZ MEE VE DÜŞÜK EMİSYON İÇİN TAKUMI MOTOSİKLET BUJİLERİ

Yakıt yakmanız ne kadar iyi olursa, motosikletinizin gücü o kadar artar.Ayrıca, deponuzdaki her son yakıt damlasından daha fazla güç elde etmeniz anlamına gelir.TAKUMI motosiklet bujileri, yakıtı geleneksel bujilerden daha verimli yakar - size daha fazla güç, daha hızlı gaz tepkisi ve gelişmiş yakıt ekonomisi sağlar.Daha düşük emisyon üretme avantajını da eklediğinizde, güvenilir atınızda neden başka bujiler kullandığınızı hayal etmek zor.

3. Fabrika Ekranı

NGK Denso D8RC Toyota Honda Torch Oto Parçası Ateşleme Sistemi Jeneratör Bujileri 0

SSS
S: Bir buji ne kadar dayanır?
C: Bir buji doğru kullanılsa bile, bir sarf malzemesi olduğu için periyodik olarak değiştirilmesi gerekir.
S: Ne tür bujiler karbon oluşumuna karşı iyi direnç gösterir?
A: Kirlenmeye yol açabilecek birikmiş karbon birikintilerini yakmak için kıvılcımın ateşleme ucunun yalıtkan yüzeyi boyunca sıçraması için tasarlanmış bir buji.Aralıklı deşarj bujisi, ek boşluklu buji ve yarı yüzey boşluklu tip.
S: Buji için belirli bir sıkma torku var mı?
A: Q15 Buji için belirlenmiş bir sıkma torku var mı A Bir buji için sıkma torku, bujinin çapına göre değişir.Aşağıdakiler önerilen tork değerleridir.
S: Bujinin aşırı ısınmasının etkileri nelerdir?
C: Uzun süreli aşırı ısınma, buji elektrotlarının erimesine ve motorun hasar görmesine neden olan ön ateşleme ve patlama gibi anormal yanmalara neden olabilir.
S: İzolatör ile metal kabuk arasındaki leke gaz sızıntısından mı kaynaklanıyor?
C: Gaz kaçağından değil korona deşarjından (korona lekesi) kaynaklanan bir lekedir.
S: İyi ateşleme performansı nedir?
C: "Ateşleme performansı", bir motorun çok çeşitli hava/yakıt karışımlarını başarılı ve etkili bir şekilde yakma yeteneğini ifade eder.İyi bir buji "Ateşleme performansını" artırabilir
S: Doğru ısı derecesine ek olarak, kullanım sırasında başka hangi önlemler alınmalıdır?
A: Bujinin doğru diş erişimine sahip olduğundan emin olun.Doğru iplik meesi olmadan motor düzgün çalışmayacaktır.Yanlış diş uzunluğuna sahip bir buji yanlışlıkla kullanılırsa, piston veya valf buna çarparak motora zarar verebilir.Ayrıca elektrotun aşırı ısınıp eriyebileceği endişesi de var.
S: Buji kirlenmesi nedir?
C: Ateşleme ucunda biriken karbonun, hatalı ateşlemeye yol açan elektrik kaçağına neden olduğu bir olgudur.

Biz senin için burdayız!

Yorumlarınız ve sorularınız TAKUMI'nin kaliteli parçalar yapmasına yardımcı oldu.Gelecek yılları daha da iyi hale getirmemize yardımcı olun.

TAKUMI ile ilgili sorularınızı bize gönderin, cevapları bulmanıza yardımcı olalım.TAKUMI ile olan deneyimlerinizle de ilgileniyoruz.Bize web sitemiz ve/veya ürünlerimiz için önerilerinizi verin, hatta en sevdiğiniz TAKUMI hikayenizi paylaşın.

İyi fiyat çevrimiçi

Ürün ayrıntıları

Created with Pixso. Ev Created with Pixso. Ürünler Created with Pixso.
Jeneratör Buji
Created with Pixso. NGK Denso D8RC Toyota Honda Torch Oto Parçası Ateşleme Sistemi Jeneratör Bujileri

NGK Denso D8RC Toyota Honda Torch Oto Parçası Ateşleme Sistemi Jeneratör Bujileri

Marka Adı: TAKUMI
Model Numarası: D8RC
Adedi: 3000 ADET
fiyat: discuss
Paketleme Ayrıntıları: Müşteri isteği olarak
Ödeme Şartları: D/A, D/P, L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Ayrıntılı Bilgiler
Menşe yeri:
Çin
Marka adı:
TAKUMI
Model numarası:
D8RC
Tip:
D8RC
ısı aralığı:
8
Elektrot Tipi:
J Tipi
İplik:
M12*1.25
Direnç veya Direnç Olmayan:
direnç
Ulaşmak:
19 mm
Elektrot Geliştirmeleri:
Nikel alaşımlı elektrot
altıgen:
17.5mm
Koltuk tipi:
Düz
AÇIKLIK:
0,8 mm
Min sipariş miktarı:
3000 ADET
Fiyat:
discuss
Ambalaj bilgileri:
Müşteri isteği olarak
Teslim süresi:
35 iş günü
Ödeme koşulları:
D/A, D/P, L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Yetenek temini:
10000 adetten fazla ay
Vurgulamak:

NGK Denso Jeneratör Bujileri

,

D8RC Jeneratör Bujileri

,

19mm Otomatik Ateşleme Sistemi

Ürün Açıklaması

Fabrika doğrudan satış fiyatı motosiklet bujisi DR8EA D8RTC dirençli motosiklet parçaları

  •  
  •  

1.Detay Şartnamesi

Tip D8RC
İplik M12*1.25
Ulaşmak 19 mm
altıgen 17,5 mm
Koltuk Tipi Düz
Açıklık 0,8 mm
Isı Aralığı 8
elektrot tipi J Tipi
Dirençli veya Dirençsiz direnç
Elektrot Geliştirmeleri Nikel Alaşımlı elektrot

2.TAKUMİAvantajlar

Motosiklet sürücüleri, motor modifikasyonundan dişlilerini ayarlamaya kadar, makinelerinden daha fazla güç elde etmenin yollarını aramalarıyla ünlüdür.Ancak büyük yükseltmelere büyük paralar harcamak yerine, motosikletinizin bujilerini yükseltmek tam da ihtiyacınız olan destek olabilir.Eski motosikletler, geliştirilmiş motosiklet bujilerinden en fazla faydayı elde ederken, en gelişmiş model bile farkı hissedecektir.TAKUMI size aradığınız ekstra gücü ve daha fazlasını verebilir.

TAKUMI MOTOSİKLET BUJİLERİYLE GÜCÜ ARTIRIN

Süslü, pahalı pazar sonrası egzoz sistemlerini, yükseltilmiş hava filtrelerini ve karbürasyon kitlerini unutun.Birkaç TAKUMI motosiklet bujisi fiyatına, bisikletinizin motorunun yanma strokundan mümkün olan en fazla patlamayı elde edebilirsiniz.TAKUMI bujilerinin görünümü sizi yanıltmasın - tıpkı daha geleneksel bujiler gibi görünürler ve takılırlar.Ancak bu fişlerin içine baktığınızda, özünde benzersiz bir güç artırıcı teknoloji buluyorsunuz: bir kapasitör.Bu element enerjiyi depolar ve tam zamanında serbest bırakır.

Zamanlama her şeydir, özellikle küçük bir motorda.Bujilerimiz size daha hızlı gaz kelebeği tepkisi, daha sert hızlanma ve daha yumuşak bir sürüş sağlar.Daha ne isteyebilirsin?

TAKUMI BUJİLERLE MOTOSİKLET BUJİSİ ÖMRÜNÜN KEYFİNİ ÇIKARIN

Bisikletinizin bakımına ne kadar az zaman harcarsanız, sürüşün keyfini çıkarmak için o kadar fazla zaman harcarsınız, bu yüzden daha uzun buji ömrü önemlidir.Motosiklet bujilerimiz, daha uzun bir süre boyunca rakiplerimizden daha güçlü bir enerji patlaması sağlar.Yakıtı verimli ve tamamen yakarak bujilerimiz daha temiz kalır ve daha uzun süre dayanır.

Bujilerinizi yükseltirken motosikletinizin buji kablolarını kontrol ettiğinizden emin olun.Fiş teli yalıtımındaki çatlak, ateşlemede düşük voltaja neden olarak genel performans kaybına neden olabilir.Eski bir bujide biriken siyah karbon, bir voltaj sorununuz olup olmadığını veya çok zengin bir yakıt karışımınız olup olmadığını size söyleyecektir.

TAKUMI MOTOSİKLET BUJİLERİ İLE DAHA KOLAY BAŞLAMALAR

İlk marşta çalışmayı reddeden bir motosiklet, motosiklet sahiplerinin karşılaştığı en sinir bozucu şeylerden biridir.Motosiklet bujileri, yanlış yanma nedeniyle oldukça kolay bir şekilde kirlenebilir ve zor çalıştırmaya neden olabilir.Ancak motosiklet bujileri de sık sık yıpranır - öyle ki eski günlerde hemen hemen her sürücü her ihtimale karşı yanında birkaç yedek parça taşırdı.Ultra verimli yanma ve akla gelebilecek en güçlü kıvılcım ile TAKUMI bujileri, bisikletinizin her seferinde ilk marşta çalışmasını sağlamaya yardımcı olur.

DAHA İYİ GAZ MEE VE DÜŞÜK EMİSYON İÇİN TAKUMI MOTOSİKLET BUJİLERİ

Yakıt yakmanız ne kadar iyi olursa, motosikletinizin gücü o kadar artar.Ayrıca, deponuzdaki her son yakıt damlasından daha fazla güç elde etmeniz anlamına gelir.TAKUMI motosiklet bujileri, yakıtı geleneksel bujilerden daha verimli yakar - size daha fazla güç, daha hızlı gaz tepkisi ve gelişmiş yakıt ekonomisi sağlar.Daha düşük emisyon üretme avantajını da eklediğinizde, güvenilir atınızda neden başka bujiler kullandığınızı hayal etmek zor.

3. Fabrika Ekranı

NGK Denso D8RC Toyota Honda Torch Oto Parçası Ateşleme Sistemi Jeneratör Bujileri 0

SSS
S: Bir buji ne kadar dayanır?
C: Bir buji doğru kullanılsa bile, bir sarf malzemesi olduğu için periyodik olarak değiştirilmesi gerekir.
S: Ne tür bujiler karbon oluşumuna karşı iyi direnç gösterir?
A: Kirlenmeye yol açabilecek birikmiş karbon birikintilerini yakmak için kıvılcımın ateşleme ucunun yalıtkan yüzeyi boyunca sıçraması için tasarlanmış bir buji.Aralıklı deşarj bujisi, ek boşluklu buji ve yarı yüzey boşluklu tip.
S: Buji için belirli bir sıkma torku var mı?
A: Q15 Buji için belirlenmiş bir sıkma torku var mı A Bir buji için sıkma torku, bujinin çapına göre değişir.Aşağıdakiler önerilen tork değerleridir.
S: Bujinin aşırı ısınmasının etkileri nelerdir?
C: Uzun süreli aşırı ısınma, buji elektrotlarının erimesine ve motorun hasar görmesine neden olan ön ateşleme ve patlama gibi anormal yanmalara neden olabilir.
S: İzolatör ile metal kabuk arasındaki leke gaz sızıntısından mı kaynaklanıyor?
C: Gaz kaçağından değil korona deşarjından (korona lekesi) kaynaklanan bir lekedir.
S: İyi ateşleme performansı nedir?
C: "Ateşleme performansı", bir motorun çok çeşitli hava/yakıt karışımlarını başarılı ve etkili bir şekilde yakma yeteneğini ifade eder.İyi bir buji "Ateşleme performansını" artırabilir
S: Doğru ısı derecesine ek olarak, kullanım sırasında başka hangi önlemler alınmalıdır?
A: Bujinin doğru diş erişimine sahip olduğundan emin olun.Doğru iplik meesi olmadan motor düzgün çalışmayacaktır.Yanlış diş uzunluğuna sahip bir buji yanlışlıkla kullanılırsa, piston veya valf buna çarparak motora zarar verebilir.Ayrıca elektrotun aşırı ısınıp eriyebileceği endişesi de var.
S: Buji kirlenmesi nedir?
C: Ateşleme ucunda biriken karbonun, hatalı ateşlemeye yol açan elektrik kaçağına neden olduğu bir olgudur.

Biz senin için burdayız!

Yorumlarınız ve sorularınız TAKUMI'nin kaliteli parçalar yapmasına yardımcı oldu.Gelecek yılları daha da iyi hale getirmemize yardımcı olun.

TAKUMI ile ilgili sorularınızı bize gönderin, cevapları bulmanıza yardımcı olalım.TAKUMI ile olan deneyimlerinizle de ilgileniyoruz.Bize web sitemiz ve/veya ürünlerimiz için önerilerinizi verin, hatta en sevdiğiniz TAKUMI hikayenizi paylaşın.