1) Uzun servis ömrü ve geliştirilmiş verimlilik

2) Mükemmel ateşleme performansı

3) Daha hızlı başlatma ve daha hızlı hızlanma

2) Daha iyi yakıt ekonomisi ve daha düşük emisyonlar

4) Azaltılmış kıvılcım gerilimi

Operasyon:

Fiş, bir ateşleme bobini veya manyeto tarafından üretilen yüksek gerilime bağlanır.Elektronlar bobinden akarken, merkezi elektrot ile yan elektrot arasında bir voltaj farkı oluşur.Boşluktaki yakıt ve hava bir yalıtkan olduğu için akım geçemez, ancak voltaj daha da yükseldikçe elektrotlar arasındaki gazların yapısını değiştirmeye başlar.Voltaj, gazların dielektrik dayanımını aştığında, gazlar iyonize olur.İyonize gaz bir iletken haline gelir ve elektronların boşluk boyunca akmasına izin verir.Bujiler, 45.000 volta kadar çıkabilmesine rağmen, düzgün bir şekilde 'ateşlemek' için genellikle 12.000–25.000 volt veya daha fazla voltaj gerektirir.Boşaltma işlemi sırasında daha yüksek akım sağlarlar ve bu da daha sıcak ve daha uzun süreli bir kıvılcımla sonuçlanır.

Elektronların akımı boşluk boyunca yükselirken kıvılcım kanalının sıcaklığını 60.000 K'ye yükseltir. Kıvılcım kanalındaki yoğun ısı, iyonize gazın küçük bir patlama gibi çok hızlı bir şekilde genişlemesine neden olur.Bu, şimşek ve gök gürültüsüne benzer bir kıvılcım gözlemlerken duyulan "klik" tir.

Isı ve basınç, gazları birbirleriyle reaksiyona girmeye zorlar ve kıvılcım olayının sonunda gazlar kendiliğinden yandıkça kıvılcım aralığında küçük bir ateş topu olmalıdır.Bu ateş topunun veya çekirdeğin boyutu, elektrotlar arasındaki karışımın tam bileşimine ve kıvılcım anında yanma odası türbülansının seviyesine bağlıdır.Küçük bir çekirdek, motorun ateşleme zamanlaması gecikmiş gibi, büyük bir çekirdek ise zamanlama ilerlemiş gibi çalışmasını sağlar.

Rekabet avantajları

1. Prouducts, çeşitliliği, yeniliği ve üstün kalitesiyle büyük bir üne sahiptir.

2. Periyodik olarak yeni ürünler piyasaya sürmek ve ürünleri OEM kalitesine göre özelleştirmek.

3. Mükemmel hizmet ve ürünlerin Dayanıklı kullanımı.

4. Sıkı kalite kontrol.

5. Sipariş onaylandıktan 5-10 gün sonra malların hazırlanması, büyük sipariş varsa, 30 gün hazır olmalıyız.

6. Deneme siparişi küçük bir miktar ile kabul edilebilir.

7. Ayrıca Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi Mazda vb. Fren balatalarının parçalarını da tedarik etmekteyiz.

SSS

S1 Teslimat süreniz nasıl?

A: Genellikle, 30 ila 35 günpeşin ödemenizi aldıktan sonra.

belirli teslimat süresi bağlıdır ürünlerde ve siparişinizin miktarında.

S2.Örneklere göre üretim yapabilir misiniz?

C: Evet, sizin tarafınızdan üretebiliriz örnekler veya teknik çizimler.Kalıpları yapabiliriz

ve demirbaşlar.

S3 Örnek politikanız nedir?

C: Varsa numuneyi temin edebiliriz stokta hazır parçalar, ancak müşterilerin

örnek maliyeti ödeyin ve kurye ücreti.

S7.Teslimattan önce tüm mallarınızı test ediyor musunuz?

A: Evet, sahibiz Teslimattan önce% 100 test

Q4 İşletmemizi nasıl uzun vadeli ve iyi bir ilişki haline getiriyorsunuz?

A: 1.Kaliteyi koruyoruz verekabetçi fiyat müşterilerimizin yararlanmasını sağlamak için;

2. Her müşteriye arkadaşımız olarak saygı duyuyoruz ve içtenlikle iş yapıyor ve yapıyoruz

onlarla arkadaşlar nereden geldikleri önemli değil.