BMW için IATF16949 Araba Yağ Filtresi OE 11 42 1 267 268, 11 42 9 061 199
Ürün ayrıntıları:
|
|
Menşe yeri: | Çin |
---|---|
Marka adı: | TAKUMI |
Model numarası: | 15208-43G00 |
Certifiion: | ISO/TS16949 |
Ödeme & teslimat koşulları:
|
|
Min sipariş miktarı: | 200pcs |
Ambalaj bilgileri: | <i>1.Plastic bag+box+carton;</i> <b>1. Plastik torba + kutu + karton;</b> <i>2.Box/plastic bag + car |
Teslim süresi: | 20 iş günü |
Ödeme koşulları: | T / T, L / C, Western Union, MoneyGram |
Yetenek temini: | 100000pcs |
Detay Bilgi |
|||
tip: | YAĞ FİLTRESİ | Oem numarası: | 90915-YZZE1 |
---|---|---|---|
Araba Yap: | Toyota için | malzemeler: | Almanya / Janpanese / Tayland / Çin filtre kağıdı |
renk: | Sarı / Kahverengi / Özelleştirilmiş | Hizmet: | OEM ve ODM |
Filtrasyon derecesi: | > 30 um | ||
Vurgulamak: | otomobil parçaları yağ filtresi,araç yağ filtresi |
Ürün Açıklaması
Ürün Açıklaması:
90915-YZZE1 90915-03001 90915-10001 Corolla / RAV 4 için Japon yağ filtresi | |
Tür | Yağ filtresi |
OEM Numarası | 90915-YZZE1 |
Araba Markası | TOYOTA |
Boyut | 65 * 65 * 75 mm |
Malzemeler | Metal ve Almanya / Janpanese / Tayland / Çin filtre kağıdı |
Renk | Siyah / Mavi / Yeşil / Beyaz / Özelleştirilmiş |
İşçilik | |
Sertifikasyon | ISO / TS16949 |
Anavatan | Çin Halk Cumhuriyeti |
Hizmet | OEM ve ODM |
Teknoloji / El İşi | Elektrostatik tozlama / Çok renkli vernikler |
Filtrasyon derecesi | > 30 um |
MOQ | 1000-2000 adet |
Tedarik Yeteneği | 100.000 adet / Ay |
FOB Bağlantı Noktası | Guangzhou / Shenzhen / Ningbo |
Ödeme koşulu | TT, Westen Birliği, Moneygram |
Teslimat süresi | Sipariş Onaylandıktan Sonra 10-25 Gün |
Paketleme |
DC markası / Nötr / Özelleştirilmiş / Renkli kutu 1. Plastik torba + kutu + karton; |
TAKUMI filtresi ve Genel filtre arasındaki fark
1. Filtre verimliliği
Yüksek verimli filtre, daha ince toz parçacıklarını yakalayabilir.
1) .TAKUMI filtresi kiri yakaladı.
2) Genel filtre kiri yakaladı.
2. Filtre kağıdının kalitesi
Düşük kaliteli kağıt yalnızca kaba kir parçacıkları ve gözden kaçan ince parçacıkları yakalar.
1) TAKUMI filtresi yüksek kaliteli kağıt kullanır
2) Genel filtre düşük kaliteli kağıt kullanır.
3. Kağıt ve kapağın yapıştırılması
Düşük kaliteli filtre contası iyi değildir, kağıt ve kapak arasındaki boşluktan yabancı maddelerin kaymasına neden olur.
1) TAKUMI filtre tamamen kapalı
2) Düşük kaliteli filtre çatlaklar görünüyor
4. Kağıt katlamanın yapıştırılması
1).Metal klips şeritleri kullanın, filtre sıkılığını daha eksiksiz hale getirin.
2) düşük kaliteli filtre - Zımba kullanın
3) düşük kaliteli filtre - Hattı kullanın
5. Metal çapaklar
Doğrudan motor sisteminde filtre kabuğunun içinde bulunur ve hassas parçalara zarar verir ve aşınır.
1) çapak yok TAKUMI filtresi
2) Düşük kaliteli çapak filtresi
6. Düzeneğin dikişini kilitleyin
Filtre contaları kabukla birleşirse yeterince sabit değilse, yüksek basınçta dışarı sızacaktır.
1) TAKUMI filtresi daha kararlı ve güvenlidir.
7. Merkez borunun gücü
Merkezi boru, filtrenin omurgasını oluşturur, eğer malzemesi iyi ve gevşek bağlantı yapmazsa bükülür ve patlar.
1) TAKUMI filtresi - Dikey dikiş ve iplik dikişi
2) Genel filtre - kırılgan boru ile kaynaklı
8. Mühürlerin kalitesi
Yanlış bileşim veya zayıf proses kontrol sistemi kullanın, sızıntıya neden olur, hatta motorun arızalanmasına neden olur.
TAKUMI filtresi, sıkı üretim prosedürleri, garantili işlev ve kalite altında yapılmış uygun malzeme kullanır.
2. Yağ filtresi Ürün Yapısı
Metal kabuk
İlkbahar
Baypas valfi
Metal ağ
Filtre kağıdı
Yağ çıkışı için çek valf
Yağ girişi için çek valf
İplik kapak panosu
Sızdırmazlık contası
Etki
Motor çalışırken çok fazla havayı emmek için çalışır, eğer hava filtrelenmemişse, havada asılı kalan toz silindire emilir, piston grubu ve silindir aşınmasını hızlandırır.Piston ve silindir arasındaki daha büyük parçacıklar, kuru olan ve özellikle çalışma ortamında kum olan ciddi bir "çekme silindiri" fenomenine neden olur.Hava filtresi önündeki karbüratör veya emme borusuna takılan hava filtresi toz, kum, silindire temiz hava miktarının girmesini sağlar.
Arabanın on binlerce parçasında hava temizleyici çok mütevazı bir parçadır, çünkü doğrudan arabanın teknik performansıyla ilgili değildir, ancak arabanın gerçek kullanımında, arabadaki hava filtresi ( Özellikle motorun) yaşam üzerinde büyük etkisi vardır.Bir yandan, hava filtresi filtresi etkisi yoksa, motor çok sayıda tozu, hava parçacıklarını soluyarak ciddi motor silindir aşınmasına neden olur;Öte yandan, sürecin kullanılması, uzun süre bakım yapılmaması durumunda, hava filtresi Filtre elemanı, yalnızca filtreleme kapasitesini düşürmekle kalmayıp aynı zamanda hava akışını da engelleyen havadaki tozla dolacaktır. Karışım çok kalın ve motor düzgün çalışmıyor.Bu nedenle, hava filtresinin planlandığı gibi bakımı çok önemlidir.
Hava filtreleri genellikle kağıt ve yağ banyolu tip 2'dir.Filtrasyon verimliliği yüksek, hafif, düşük maliyetli, bakımı kolay vb. Kağıt filtre yaygın olarak kullanılmaktadır.% 99,5 veya daha fazla kağıt filtre filtre verimliliği, normal durumda% 95-96 filtrasyon verimliliği durumunda yağ banyolu filtre verimliliği.Araba hava filtresi, kağıt filtrelerde yaygın olarak kullanılır ve kuru ve ıslak ikiye ayrılır.Kuru filtre için, yağa veya neme batırıldığında, filtrasyon direnci önemli ölçüde artacaktır, bu nedenle temiz, suya veya yağa temas etmemeli veya yeni parçaları değiştirmelidir.
Motor çalışırken, giriş havası aralıklıdır ve hava filtresi muhafazasında hava titreşimlerine neden olur.Hava basıncı çok fazla dalgalanırsa, motorun emişini etkileyebilir.Ayrıca bu sefer giriş gürültüsünü de artıracaktır.Giriş sesini bastırmak için, hava temizleyici muhafazasının hacmi artırılabilir ve rezonansı azaltmak için bazı ara parçalar burada düzenlenir.
Yağ filtresi filtresi, kuru filtre ve ıslak filtre ikiye ayrılmıştır.Filtre kağıdı veya dokumasız kumaşlar için kuru filtre malzemesi.Alandaki havayı artırmak için, filtrenin çoğu çok sayıda küçük kıvrımı işler.Filtre hafifçe tahrif edildiğinde, filtre kirliliğinin yeni çekirdek olduğunda değiştirilmesi gerektiğinde basınçlı hava üflemeyi kullanabilirsiniz.
Mesajınız Girin