Ev
Ürün:% s
Hakkımızda
Fabrika turu
Kalite kontrol
Bize Ulaşın
Teklif isteği
Haberler
Ana sayfa ÜrünlerJeneratör Bujisi

Doğal Benzinli Jeneratör Buji, RC78PYP Gaz Motoru Buji J Elektrot

Çin Changsha Torch Auto Parts Co.,Ltd Sertifikalar
Çin Changsha Torch Auto Parts Co.,Ltd Sertifikalar
Bu karşılıklı işbirliği yaklaşık 10 yıl sürecek ve sağladıkları hizmeti kabul etmelerinin beklendiğinden beklenecek. Bizim endişemiz her zaman iyi çözüldü.

—— Mr.Taraghi

Ürünler iyi kalitede. Onlara güveniyorum çünkü asla onlarla disapointed olmadım. Satış sonrası da çok iyi.

—— Tomas

Ben sohbet şimdi

Doğal Benzinli Jeneratör Buji, RC78PYP Gaz Motoru Buji J Elektrot

Natural Gasoline Generator Spark Plug , RC78PYP Gas Engine Spark Plug J Electrode
Natural Gasoline Generator Spark Plug , RC78PYP Gas Engine Spark Plug J Electrode Natural Gasoline Generator Spark Plug , RC78PYP Gas Engine Spark Plug J Electrode

Büyük resim :  Doğal Benzinli Jeneratör Buji, RC78PYP Gaz Motoru Buji J Elektrot

Ürün ayrıntıları:

Menşe yeri: Hunan, Çin
Marka adı: TORCH
Sertifika: TS 16949 / ISO 9001
Model numarası: R3K15-78

Ödeme & teslimat koşulları:

Min sipariş miktarı: 48 adet
Fiyat: By discuss
Ambalaj bilgileri: 1. Teneke Paket 2. müşteri talebi olarak
Teslim süresi: 35 gün iş günü
Ödeme koşulları: L/c, T/T, Western Union, MoneyGram
Yetenek temini: 10000/Adet / ay
Detaylı ürün tanımı
Motor tipi: Doğal Gaz / Biyogaz / çöp gazı Iplik: M14 * 1.25
ulaşmak: 19 mm HEX: 16 mm
Elektrot Tipi: J tipi Değiştirme: Şampiyon : RC78PYP / Denso GK3-5A
Vurgulamak:

engine spark plugs

,

ignition spark plug

Şampiyonu RC78PYP doğal benzinli Jeneratör Buji için Denso GK3-1A, GK3-5A

 

 

Buji nedir:

 

Buji, bir içten yanmalı motorda, yani gücünü, bir yanma odası içindeki patlayan gazlar yoluyla türeyen bir motordur - hava-yakıt karışımını ateşlemek için.

Cars typically have four-stroke gasoline engines, which means there are four strokes, or movements, to the moving parts inside the engine per rotation. Otomobiller tipik olarak dört zamanlı benzinli motorlara sahiptir, yani motorun içindeki hareketli parçalara dönüş başına dört zamanlı veya hareket vardır. Inside each cylinder is a piston, which moves up and down within the cylinder to compress the gas for combustion, and pushes the exhaust gases out after combustion. Her bir silindirin içinde, yanma için gazı sıkıştırmak için silindir içinde yukarı ve aşağı hareket eden ve egzoz gazlarını yanmadan sonra dışarı iten bir piston bulunur. The piston is operated by an arm that attaches to the crankshaft, a shaft that extends through the bottom of the engine. Piston, motorun altından uzanan bir krank olan krank miline bağlanan bir kol tarafından çalıştırılır. The piston goes up and down twice during each rotation, hence the four strokes -- up, down, up, down. Piston her dönüş sırasında iki kez yukarı ve aşağı gider, böylece dört vuruş - yukarı, aşağı, yukarı, aşağı.

The spark plug is positioned at the top of the cylinder, where the air-fuel ratio is compressed. Buji, hava-yakıt oranının sıkıştırıldığı silindirin üstünde bulunur. The tip of the plug sits inside the engine, recessed into the side of the cylinder wall. Tapanın ucu motorun içine oturur ve silindir duvarının yan tarafına girer. The other end remains outside the engine and is attached to a wire that is also attached to the distributor Diğer uç motorun dışında kalır ve ayrıca distribütöre bağlı bir kabloya bağlanır

 

 

özellik

1. Designed specifically for the performance enthusiast. 1. Performans tutkunları için özel olarak tasarlanmıştır. The Degas Iridium Spark Degas İridyum Kıvılcımı

2. Fişler aşırı tutuşabilirlik, geliştirilmiş gaz tepkisi ve üstün anti-kirlenme sunar.

3. ince iridyum ucu sağlar yüksek dayanıklılık ve sürekli istikrarlı bir kıvılcım

4. Lazer kaynaklı İridyum merkezi elektrot ucu

5. Iridyum alaşım son derece yüksek erime noktası vardır, bugünün yüksek teknoloji için mükemmel,

6. yüksek performanslı motorlar

7. Üç Değerli Metal Kaplama üstün anti-korozyon ve yakalama özelliklerine sahiptir

8. Olağanüstü hızlanma, yüksek yakıt verimliliği ve dayanıklılık

9. Ultimate tasarım, teknoloji ve performans

10. Oluklu Kaburga Flashover Önlemek

11. Saf Alümina Silikat Seramik Izolatör, Üstün Güç ve Daha Iyi Sağlar

12. Isı Transferi

13. Isı Çekmede Bakır Çekirdek Yardımcıları

14. Üçlü Contalar Sızıntıyı Önler

 

Torç Tipi

 

R3K15-78

 

Konu

 

M14X1.25

 

Reach

 

19 mm

 

büyü

 

16 mm

 

Koltuk Tipi

 

Conta

 

boşluk

 

0.38

 

Isı Aralığı

 

78

 

Elektrot Türü

 

J Tipi

 

Direnç veya Dirençsiz

rezistans

 

Değiştirme

 

 

Şampiyon: RC78PYP

Denso GK3-5A, GK3-1A

BERU 14FR-4DPU0

 

Doğal Benzinli Jeneratör Buji, RC78PYP Gaz Motoru Buji J Elektrot 0

 

Üretim incelemesi:

 

Doğal Benzinli Jeneratör Buji, RC78PYP Gaz Motoru Buji J Elektrot 1

 

Buji ürün yelpazesi:

 

Doğal Benzinli Jeneratör Buji, RC78PYP Gaz Motoru Buji J Elektrot 2

 

paketleyin:

 

Doğal Benzinli Jeneratör Buji, RC78PYP Gaz Motoru Buji J Elektrot 3

 

 

İletişim bilgileri
Changsha Torch Auto Parts Co.,Ltd

İlgili kişi: suse

Tel: +8618229480993

Sorgunuzu doğrudan bize gönderin (0 / 3000)