İlgili kişi : Nicholas Ye
Telefon numarası : 18673307102
Naber : +8618673307102
Min sipariş miktarı : | 5000pcs | Ambalaj bilgileri : | Plastik kutu, beyaz kutu, Karton |
---|---|---|---|
Teslim süresi : | 30 iş günü | Ödeme koşulları : | L / C, D / A, D / P, T / T, Western Union |
Yetenek temini : | 300000 adet ay |
Menşe yeri: | Çin | Marka adı: | TAKUMI |
---|---|---|---|
Sertifika: | TS16949 ISO9001 | Model numarası: | DK7RTC |
Detay Bilgi |
|||
için başvurun: | KAHRAMAN Honda Yamaha PULSAR BMW | İçin uygun: | NGK DCPR7E Y5DDC Canlı BR14YC RA8GHC |
---|---|---|---|
seçim: | J Tipi | İplik: | M12x1.25 |
altıgen: | 16mm | Ulaşmak: | 19 mm |
ısı aralığı: | 7 | Elektrot Malzemesi: | NİKEL |
Vurgulamak: | motor bujileri,iki tekerlekli buji,Nikel Kaplama Motosiklet Bujileri |
Ürün Açıklaması
Uzun Hizmet Ömrü Buji NGK DCPR7E Y5DDC Tempolu BR14YC RA8GHC Motosiklet Ateşleme Sistemi Parçaları için
Bujinin Özellikleri:
1. Çok oluklu yalıtkan, flashover'ı ortadan kaldırır.
2. %95 saf alümina süper yalıtım, ısı şokuna karşı güçlü direnç, mükemmel mekanik ve elektriksel özellikler sağlar.
3. Nikel kaplama kabuk oksidasyon ve korozyonu önler.
4. Elektrikli ısı sıkma işlemi, mutlak gaz sızdırmazlığı sağlar.
5. İletken camlı iç sızdırmazlık, iyi bir iletkenlik ve sızdırmazlık sağlar.
6. Çok katmanlı contalar, elastik olarak güçlüdür ve sızdırmazlığa uygundur.
7. Bakır çekirdek elektrot oksidasyonu ve korozyonu önleyebilir, iyi elektrik ve ısı iletkenliğine sahip olmasını sağlar, bujinin uzun ömürlü olmasını sağlar.
modeli | DK7RTC |
Diş Boyutu | M12x1.25 |
Ulaşmak | 19 mm |
altıgen | 16 |
Koltuk Tipi | Conta |
Açıklık | 0,8 mm |
Isı Aralığı | 7 |
Elektrot Tipi | J Tipi |
direnç | evet |
Merkez Elektrot Malzemesi | Nikel Bakır |
Toprak Elektrot Malzemesi | Nikel |
Buji nedir:
Buji, içten yanmalı bir motorda - yani gücünü bir yanma odası içindeki patlayan gazlardan alan bir motorda - hava-yakıt karışımını tutuşturmak için kullanılan bir cihazdır.
Otomobillerde tipik olarak dört zamanlı benzinli motorlar bulunur; bu, motorun içindeki hareketli parçalara dönüş başına dört vuruş veya hareket olduğu anlamına gelir.Her silindirin içinde, yanma için gazı sıkıştırmak üzere silindir içinde yukarı ve aşağı hareket eden ve yanma sonrasında egzoz gazlarını dışarı iten bir piston bulunur.Piston, motorun altından uzanan bir şaft olan krank miline bağlanan bir kol tarafından çalıştırılır.Piston her dönüş sırasında iki kez yukarı ve aşağı hareket eder, bu nedenle dört vuruş - yukarı, aşağı, yukarı, aşağı.
Buji, hava-yakıt oranının sıkıştırıldığı silindirin üst kısmında bulunur.Tapanın ucu motorun içinde, silindir duvarının yan tarafına gömülü olarak oturur.Diğer uç motorun dışında kalır ve yine dağıtıcıya bağlı olan bir kabloya bağlanır.
Çapraz referans:
Başvuru:
Paketleme ve teslimat:
Şirket Profili:
TAKUMI, Çin'de 1 numaralı buji üreticisidir1961'den beri, ISO 9000,TS 16949 Kalite Sistem Belgesi ile.Ürünlerimizin yüksek kalitesi tüm dünyadaki ünlü markalarla aynıdır, fiyatımız ise daha rekabetçidir.
Bizim avantajlarımız:
1. Otomobil parçalarında 50 yılı aşkın deneyim
2. ISO9001, TS 16949 kalite sistem belgesi kapsamındaki ürünler
3. Yüksek kaliteyi sağlamak için iyi hammadde ve ileri teknoloji
4. Güvenilir performans ve rekabetçi fabrika fiyatı ile çeşitlendirilmiş ürünler
5. Sıkı kalite ve %100 denetim
6. Profesyonel teknik destek ve servis.
Mesajınız Girin