Chevrolet GMC Pontiac Otomatik Bujiler Düz Koltuk 0.8mm Boşluk Çok Nervürlü İzolatör

1. İridyum gücü, hızlanma sırasında performans gelişimini en iyi şekilde gösterir

2. İridyum merkez elektrodu ve özel olarak şekillendirilmiş bir toprak elektrodu.

3. Gerekli yüksek voltaj kıvılcım koşullarına göre daha az ateşleme ile yüksek tepkili sürüş,

ve tutuşma zor olduğunda daha az ateşleme.

4. Olağanüstü hızlanma, yüksek yakıt verimliliği ve dayanıklılık.

5. Oluklu Kaburgalar Parlamayı Önler.

Buji nedir:

Buji, hava-yakıt karışımını ateşlemek için bir içten yanmalı motorda (yani gücünü bir yanma odası içindeki patlayan gazlar yoluyla elde eden bir motor) kullanılan bir cihazdır.

Arabalarda tipik olarak dört zamanlı benzinli motorlar bulunur, bu da motorun içindeki hareketli parçalara dönüş başına dört vuruş veya hareket olduğu anlamına gelir.Her silindirin içinde, yanma için gazı sıkıştırmak için silindir içinde yukarı ve aşağı hareket eden ve yanma sonrasında egzoz gazlarını dışarı iten bir piston vardır.Piston, motorun altından uzanan bir mil olan krank miline bağlanan bir kol tarafından çalıştırılır.Piston her dönüşte iki kez yukarı ve aşağı hareket eder, dolayısıyla dört vuruş - yukarı, aşağı, yukarı, aşağı.

Buji, hava-yakıt oranının sıkıştırıldığı silindirin tepesine yerleştirilmiştir.Fişin ucu, silindir duvarının yan tarafına girintili olarak motorun içine oturur.Diğer uç, motorun dışında kalır ve yine dağıtıcıya bağlı bir tele bağlanır.