Mesaj gönder
Ev > Ürünler > Otomatik Bujiler >
0.8mm Boşluk Araba Motoru Buji Platin Ucu Elektrot Conta Koltuğu Korozyon Önleyici

0.8mm Boşluk Araba Motoru Buji Platin Ucu Elektrot Conta Koltuğu Korozyon Önleyici

otomotiv bujileri

buji mumları

Menşe yeri:

Çin

Marka adı:

TAKUMI

Model numarası:

K5RTIP

Bize Ulaşın

Bir teklif isteği
Ürün Detayları
İçin başvur:
VW, BWM, HONDA, Toyoto
İÇİN UYGUN:
NGK IFR5A11 IFR5A Denso SK16R11 SK16R VK16 IK16
Electode:
J tipi
Konu:
M12x1.25
büyü:
16 MM
Reach:
19 mm
Isı Aralığı:
5
rezistans:
Evet
boşluk:
0.8mm
Elektrot Materyali:
İridyum Platin
Ödeme ve Gönderim Koşulları
Min sipariş miktarı
3000pcs
Ambalaj bilgileri
Plastik kutu, beyaz kutu, Karton
Teslim süresi
30 iş günü
Ödeme koşulları
L / C, D / A, D / P, T / T, Western Union
Yetenek temini
300000 adet ay
Ürün Açıklaması

 

NGK IFR5A11 IFR5A Denso SK16R11 SK16R VK16 IK16 RC8WYPB4 Otomatik Buji araba motor parçaları

 

 

 

Modeli K5RTIP
Konu Boyutu M14x1.25
Erişim 19 mm (3/4 ”)
Hex 5/8 ”(16 mm)
Koltuk Tipi Conta
Boşluk 0.8 mm
Isı Aralığı 5
Elektrot Tipi J Tipi
Direnç Evet
Merkez Elektrot Materyali İridyum ucu
Topraklama Elektrot Malzemesi Platin bahşiş

 

 

Özellikleri:

 
1. Üstün tutuşabilirlik, kararlı rölanti ve uzun servis ömrü

2. Gelişmiş korozyon önleyici, kirlenme önleyici özellikler

3. Daha hızlı başlatma ve hızlanma

4. İyileştirilmiş yakıt ekonomisi

5. Orijinal ile eşit yaşam süresi.

6. Orijinalinden daha rekabetçi fiyat.

 

 

Çapraz referans:

 

  • NGK IFR5A11 IFR5A
  • Denso SK16R11 SK16R VK16 IK16 SK16R-P8
  • Şampiyon RC8WYPB4
  • Toyota 90919-01217
  • Toyota 90919-01240
  • Toyota 90919-01218

0.8mm Boşluk Araba Motoru Buji Platin Ucu Elektrot Conta Koltuğu Korozyon Önleyici 0

Paketleme ve teslimat:

  1. Renk kutusu, köpük paketi.
  2. Hava yoluyla, deniz yoluyla veya müşterilerin isteğine göre ifade edin.

 

Şirket Profili:

 

TAKUMI, Çin'deki 1 numaralı buji üreticisidir 1961'den beriISO 9000, TS 16949 Kalite Sistem Belgelendirmesi ile.Ürünlerimizin yüksek kalitesi tüm dünyadaki ünlü markalarla aynı iken, fiyatımız daha rekabetçi.

 

 

Bizim avantajlarımız:

 

1. Otomobil parçalarında 50 yılı aşkın deneyim

2. ISO9001, TS 16949 kalite sistem belgesi kapsamındaki ürünler

3. Yüksek kaliteyi sağlamak için iyi hammadde ve ileri teknoloji

4. Güvenilir performans ve rekabetçi fabrika fiyatı ile çeşitlendirilmiş ürünler

5. Sıkı kalite ve% 100 muayene

6. Profesyonel teknik destek ve servis.

 

 

 

Bujilerinizi Nasıl Okursunuz

 

Motorunuz çok mu zayıf çalışıyor?Çok zengin?Yağ kontrolü veya ateşleme zamanlaması ile ilgili bir sorun var mı?Yoksa motorunuzda her şey yolunda mı?Magic 8-Ball'un mekanik versiyonu gibi, bujileriniz sizin için cevaplara sahip olabilir.İşin püf noktası, bujileri nasıl okuyacağınızı öğrenmektir.

 

Beyond First Auto'daki buji uzmanlarının yardımıyla, bujilerinizi inceleyerek size küçük ayarlama sorunlarını veya potansiyel olarak büyük motor sorunlarını nasıl teşhis edeceğinizi öğreteceğiz.Bujilerin izniyle aşağıdaki resimlere bakın ve bujilerinizi bir dahaki sefere çektiğinizde biraz ışık okumaya hazır olun.

 

Normal

Görünüm: Açık ten rengi / gri veya kahverengimsi renk, çok az elektrot erozyonu ile birlikte, sağlıklı bir motor ve doğru buji ısı aralığı dahil olmak üzere optimum çalışma koşullarını gösterir.

 

Mevduat

Görünüm ve Semptomlar: Elektrotlar - merkez ve zemin - küllü bir kaplama ile kaplanmıştır.Elektrotların bu şekilde maskelenmesinin bir sonucu olarak, motorunuz bir tekleme yaşayabilir.Yanma birikintilerinin bu birikimi sonunda (ancak genellikle değil) iki elektrot arasındaki boşluğu doldurabilir.

 

Olası Nedenler: Yağ sızıntısı, düşük yakıt kalitesi.

 

Islak ve Kuru Kirlenme

Görünüm ve Semptomlar: Kuru kirlenme (üstte), isli, siyah oluşum olarak görünür.Islak kirlenme (altta) ıslak, bazen yağlı bir görünüme sahiptir.Her iki koşul da kötü başlatma ve yanlış ateşlemeye neden olabilir.

 

Olası Nedenler: Bujinin yağ veya yakıtla kaplanmış olmasına bağlı olarak, ıslak kirlenme, bozulmuş bir kafa contası, pistonlarınızın yağ kontrol halkasının yetersiz kontrolü, valf sistemi sorunları veya aşırı derecede zengin bir durum belirtisi olabilir.Kuru kirlenme veya karbon kirlenmesi, genellikle aşırı zengin bir koşuldan kaynaklanır ve sorun, hava temizleyiciniz (tıkalı) veya karbüratörünüzde olabilir.Diğer olası nedenler düşük sıkıştırma, vakum kaçağı, aşırı gecikmeli zamanlama veya uygun olmayan buji ısı aralığı olabilir.

 

Kurşun Kirlenmesi

Görünüm ve Belirtiler: Kurşun kirlenmesi, yalnızca yarış motorları gibi kurşunlu benzin kullanan uygulamalarda meydana gelebilir.Kurşun kirlenmesi genellikle bujinin izolatör burnunda sarımsı kahverengi tortular olarak ortaya çıkar.Kurşun kirlenmesi, motorunuzun yalnızca yüksek devirde ve ani hızlanma altında teklemesine neden olabilir.

 

Olası Nedenler: Bu durum genellikle benzinin çok fazla kurşun içermesi durumunda ortaya çıkar;ancak, bujiler yarış uygulamalarında sık sık değiştirildiği için, kurşun kirliliği daha az yaygın hale gelmiştir.

Sorgunuzu doğrudan bize gönderin

Gizlilik Politikası Çin İyi Kalite Jeneratör Buji Tedarikçi. telif hakkı © 2017-2024 generatorsparkplug.com . Her hakkı saklıdır.