İridyum ve Platin Elektrotlu OEM BKR6ES IK20 Otomatik Buji
|
Ürün ayrıntıları:
|
|
| Menşe yeri: | Çin |
|---|---|
| Marka adı: | TAKUMI |
| Model numarası: | FR7SE LZFR6C |
| Certifiion: | ISO9001:2000 in 1996 Dec / ISO/TS 16949:2002 in 2004 |
|
Ödeme & teslimat koşulları:
|
|
| Min sipariş miktarı: | 10000 adet |
| Fiyat: | by discussed |
| Ambalaj bilgileri: | 1. Nötr ambalaj 2.4 adet / kutu 3. müşteri gerektiği Gibi |
| Teslim süresi: | 25 iş günü |
| Ödeme koşulları: | D / A, D / P, L / C, T / T, Western Union, MoneyGram |
| Yetenek temini: | Ayda 100000 adet / adet |
|
Detay Bilgi |
|||
| Konu: | M14 * 1.25 | Reach: | 19mm |
|---|---|---|---|
| büyü: | 16mm | Değiştirme: | FR7SE LZFR6C |
| Buji: | Nikel Cooper Buji | Seramik: | izostatik presleme |
| Vurgulamak: | otomotiv bujileri,araç bujileri |
||
Ürün Açıklaması
Motosiklet Buji DCP7E DCPR7E DCPR7E-N RA8HC RA6HC Motorlu Tekne, Go Kart, Vahşi Motosiklet için
| Buji | |
| OEM NO. | K6RTM3 |
| İçin kullanılır | V3 PEUGEOT 307 |
| Marka adı | AZOH, TOMSHE |
| Menşei | Çin anakarası |
| Tür | Otomatik Buji |
| İçin uygun | Araba parçaları |
| Malzeme | Seramik, alüminyum |
| Kalite | Orjinal kalite |
| Boyut | OEM standardı |
| Kalite garantisi | Evet |
| Stokta var | Evet |
| MOQ | 5 ADET |
| Ambalaj Detayı |
Standart ihra ambalajı:
|
| Ödeme şekli | T / T, Western Union, Paypal, nakit vb. |
| Nakliye şartları | Gemiyle, hava yoluyla, ekspres ile (DHL, FEDEX, TNT, UPS, EMS, ARAMEX vb.) |
| Teslimat süresi | Ödeme aldıktan sonra 3 gün içinde |
Bujinin Özellikleri:
1. Çok kanallı izolatör, flashover'ı ortadan kaldırır.
2.% 95 saf alümina, süper yalıtım, ısı şokuna karşı güçlü direnç, mükemmel mekanik ve elektriksel özellikler sağlar.
3. Nikel kaplı kabuk oksidasyonu ve korozyonu önler.
4. Elektrikli ısıyla sıkma işlemi, mutlak gaz geçirmezlik sağlar.
5. İletken cam ile iç sızdırmazlık, iyi bir iletkenlik ve sızdırmazlık sağlar.
6. Çok katmanlı contalar elastik olarak güçlüdür ve sızdırmazlık açısından güvenilirdir.
7. Bakır çekirdek elektrot oksidasyonu ve korozyonu önleyebilir, iyi elektrik ve ısı iletkenliğine sahip olmasını sağlar, bujinin uzun ömürlü olmasını sağlar.
Avantajları
Buji nedir:
Buji, hava-yakıt karışımını ateşlemek için bir içten yanmalı motorda (yani gücünü bir yanma odası içindeki patlayan gazlar yoluyla elde eden bir motor) kullanılan bir cihazdır.
Arabalarda tipik olarak dört zamanlı benzinli motorlar bulunur, bu da motorun içindeki hareketli parçalara dönüş başına dört vuruş veya hareket olduğu anlamına gelir.Her silindirin içinde, yanma için gazı sıkıştırmak için silindir içinde yukarı ve aşağı hareket eden ve yanma sonrasında egzoz gazlarını dışarı iten bir piston vardır.Piston, motorun altından uzanan bir mil olan krank miline bağlanan bir kol tarafından çalıştırılır.Piston her dönüşte iki kez yukarı ve aşağı hareket eder, dolayısıyla dört vuruş - yukarı, aşağı, yukarı, aşağı.
Buji, hava-yakıt oranının sıkıştırıldığı silindirin tepesine yerleştirilmiştir.Fişin ucu, silindir duvarının yan tarafına girintili olarak motorun içine oturur.Diğer uç, motorun dışında kalır ve yine dağıtıcıya bağlı bir tele bağlanır.
SSS
S: Neden şirketinizi seçmeliyim?
C: Ürünlerimizi çeşitlendirdik, ileri teknolojiye sahibiz ve güvenilir performansımız var.
A: Bujilerimi ne zaman değiştirmeliyim?
S: Yakıt, aşınmış geniş boşluk nedeniyle yanmadan bırakılıyor
A: Doğru bujiyi nasıl bulabilirim?
S: Öncelikle araç kılavuzlarına bakın, kılavuz yoksa bizimle kontrol edin
A: Kullanılmış bir bujinin normal görünümü nedir?
S: İzolatörde beyaz renk değişikliği ve bazı tortular
C: Bujinin ateşleme sonu görünümü neden önemlidir?
S: Buji ateşleme sonu görünümü, bujinin uygun olup olmadığını ve motor durumunu göstereceğinden
Mesajınız Girin
| TAKUMI JAPAN AUTO PARTS CO.,LTD. |
| ODA 3,27 / F., HO KING TİCARET MERKEZİ, NO.2-16 FA YUEN SOKAK, MONG KOK, KOWLOON HK |
| 86-731-84830658 |
| nicholas@takumijap.com |